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一周物流事件丨阿里正式入股申通快递九恒条码将正式冲刺IPO
更新时间:2019-07-19 07:49:18 来源:本站   点击数:279  

  7月3日,在第十九届中国国际运输与物流博览会暨2019 世界科技物流大会上,中国物博会组委会执行主任兼秘书长倪玮发布宣读了《物流业可持续发展(萧山)倡议》(以下简称《倡议》)。

  其中包括了八项倡议:第一,以“物流业可持续发展”为愿景,“绿色物流”为实施路径,“环境友好型社会”为最终目标,来实现现代物流业高质量发展;第二,积极面对物流业快速发展下的环保压力与危机;第三,关注快速增长的物流业务对于环境的影响,承诺将主动开展以交通运输、物流园区、港口、仓储、快递等为重点领域的节能减排行动;第四,倡导通过新技术的使用实现物流业可持续发展,破解环境难题;第五,建立物流可持续发展的行业标准;第六,着重于复合型人才的培养;第七,倡导业内企业将社会责任作为发展的首要任务;第八,以开放心态,广邀各大社团、媒体参与,树立物流业可持续发展标杆,总结物流业可持续发展经验,通过多渠道、多角度的宣传和推广,为业界及社会提供物流业可持续发展的新思路。

  7月2日,京东物流联合中国联通共同发布《从连接到智能——5G助力物流数字化转型升级》。

  指出,高带宽、低时延、广连接的5G技术通过与云计算、人工智能、IoT、AR/VR 等技术结合,将彻底颠覆传统物流,物流作为人与人、物与物互联的基础方式,也正在成为5G+IoT的最佳应用场景。

  7月2日消息,截至6月30日,在新三板挂牌的亚风快运仍未披露2018年财报。按照相关规定,亚风快运或将面临被强制“摘牌”的风险。

  据了解,亚风快运不能披露财报的原因是公司面临多起诉讼,导致公司账户被冻结,无法提供审计所需资料。另外,公司运营资金严重不足,无法支付审计机构费用,存在高风险事项导致无审计机构承接业务或不能出具审计报告。

  7月6日消息,东航物流日前向中国证监会递交招股书,计划募资24亿元。IPO前,东航产投持股为45%,为公司控股股东;联想控股持股为20.1%,为第二大股东;珠海浦东物流和天津睿远均持股为10%;德邦物流和绿地投资均持股为5%,北京君联持股4.9%。

  东航物流是集航空速运、货站操作、多式联运、仓促、跨境电商解决方案等业务功能于一体的航空物流综合服务公司,旗下拥有中国货运航空、东航快递、东航运输等子公司和境内外约200个站点和分支机构。

  7月6日,据外媒报道,亚马逊宣布在英国推出Amazon Business Prime服务。亚马逊已经在美国、德国和日本市场推出了该项服务。新服务将为英国企业提供物流优惠折扣及服务,如免费派送服务、一天交付服务以及制定时间配送服务。借助Amazon Business Prime,英国的企业可以通过数据可视化支出分析,帮助会员制定预算决策。

  7月5日,安鲜达针对“菜鸟、天猫与安鲜达共建生鲜冷链业务合作终止”一事作出回应称,“该消息不准确,安鲜达仍与菜鸟、天猫在业务上有良好的合作关系,未来也将继续合作”。

  原文如下:一、相关新闻中引用的函件内容并非安鲜达官方公示,且新闻中提及的“终止合作”等信息是不准确的;二、安鲜达与菜鸟、天猫到目前仍在多项业务上有良好的合作关系,未来也将继续合作。

  7月4日消息,中通快运已入驻香港,香港件派送业务正式开通。目前,香港件只开通至香港的派件服务,香港至的发件服务暂未开通。

  据了解,香港件共开通18个区域,包括中西区、东区、南区、湾仔区、九龙城区、油尖旺区、观塘区、深水埗区、黄大仙区、大埔区、荃湾区、屯门区、元朗区、离岛区、葵青区、北区、西贡区、沙田区。

  7月2日消息,7月1日晚间,申通快递发布控股股东持股结构变更的进展公告。公告显示,申通快递大股东德殷控股已经将其持有的德殷德润49%股权转让给阿里巴巴,并已经办理了工商变更登记手续,阿里巴巴成为持有德殷德润49%股权的股东,为此将支付人民币对价46.7亿元。

  7月2日,优速快递董事会宣布任命杨兴运为新CEO,并同步发布内部组织架构。据了解,杨兴运为壹米滴答创始人兼CEO,两家企业的战略整合工作正在稳步推进中。

  7月1日,在2019夏季达沃斯新浪财经之夜·正和岛夜话期间,京东物流集团CEO王振辉表示,一直以来,京东物流高度重视技术创新,2017年在上海落成并投用全球第一个全流程无人仓,随着5G时代到来,将在今年11月前投用国内首个5G智能物流示范园区。他提出,技术创新对物流行业,以及对整个零售行业的成本、效率、体验将产生积极深远的影响。任何行业的第一大挑战都是技术创新,在过去5-10年,中国物流行业最大的变化就是技术带来的变化。创新的基础是一定要容错,只有不断尝试才能引领技术突破,把握发展趋势。

  近日,DHL发布的最新《全球贸易晴雨表》报告显示,随着全球形势的复杂化和经济放缓,跨境贸易航运和海运货运量下个季度将出现下滑。据了解,该报告的两个主要指标来自航运和海运集装箱贸易,未来3个月将出现大幅下滑,这也是反映贸易整体走势的两大因素。

  DHL全球货运代理首席执行官Tim Scharwath评论称,这样的结果表明,贸易纠纷中没有赢家。不过,一些大的经济体如德国则继续保持积极的贸易态势,因此以一年期来看,世界贸易增势还是乐观的,只是增速会放缓。

  近日,九恒条码向中国证监会递交招股说明书,正式冲刺IPO,将募资资金5.45亿元,用于不干胶产品生产基地项目、技术研发中心及信息系统升级项目、补充流动资金。

  招股书显示,九恒条码成立于2002年,主营电子面单、快递运单、快递封套、快递胶袋、快递编织袋、不干胶标签等快递物流应用材料产品。2018年底,九恒条码完成股份制改造,迈出了IPO上市的第一步。

  近日,巴西总统博索纳罗为巴西国有邮政企业Correios任命了一名新的首席执行官并且宣布,希望对连年亏损的Correios进行私有化改革,但并未给出时间表。据悉,巴西邮政1663年开始正式运营,承担着巴西邮政普遍服务工作;1982年,其快递服务Sedex诞生,成为巴西领先的快递企业,与“巴西EMS”共同提供国际快递业务;2011年,Correios开始全面的管理和设施现代化改造,获许在国内国际开展电子、金融和综合物流等方面的服务。

  近日,居然之家首个“智慧物流园”开工仪式在天津宝坻举行。据介绍,宝坻智慧物流园预计2020年6月全面投入运营,未来3-5年内,居然之家将以此为起点,在全国重点城市进行商业模式的复制,使之成为居然之家核心业务板块之一。

  宝坻智慧物流园位于天津宝坻核心区域,京哈高速和津蓟高速交汇处,总占地面积407亩,规划总建筑面积30万平米,项目包括自动化标准仓、异型定制品仓、保税仓、物流综合加工、品牌展示、生活配套等六个区域。

  7月4日消息,近日,上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司入股“浙江之迪控股有限公司”,并成为其第三大股东,持股15%,出资750万元。

  浙江之迪控股有限公司成立于2019年6月28日,注册资本为5000万元人民币,经营范围:股权投资(未经金融等监管部门批准,不得从事向公众融资存款,融资担保,代客理财等金融服务);企业管理。

  7月4日,中国邮政与北汽集团签署战略合作框架协议,根据协议,双方将发挥各自优势,重点在市场拓展、整车采购及车辆运营、金融领域、寄递物流、服务体系共建、厂区综合服务、客户关怀、物品投递支撑服务等方面深化合作,实现共同发展。

  7月4日,eBay和第三方退运服务商Return Hulper合作,在美国,英国,德国,澳大利亚,法国,西班牙六大站点同步推出新的退运服务,为卖家量身定做退运服务。退运仓设置多个退运点,卖家直接可以享受到统一的退运方式,退件商品24小时之内就会被处理。

  7月3日,在第十九届中国国际运输与物流博览会暨2019世界科技物流大会上,中交兴路与网商银行在开幕式上签署战略合作协议,据了解,会上首次透露“路金计划”的落地内容以及公司未来三年服务500万小微用户,千亿人民币的战略目标。未来双方也将以大数据为核心动能,继续为整个行业持续提供“造血”能力,为物流生态下的每一个个体提供公平发展的机会,用普惠金融链接市场和三千万货车司机。

  7月2日,在戴尔科技集团智能仓启动庆典上,戴尔、嘉里大通物流、Geek+ 签署合作协议,此次合作中 Geek+将为戴尔和嘉里大通建立以人工智能和机器人为基础的智能仓储物流系统提供软硬件解决方案。

  近日,深圳海关缉私局与深圳德邦签署战略合作,双方将在禁毒防范、杜绝濒危动物走私展开深化合作。同时,深圳德邦快递将作为深圳海关缉私局的优先物流承运商,协助运输查扣货物。

  7月4日,印尼货运初创企业Ritase对外宣布完成850万美元A轮融资,本轮融资由Golden Gate Ventures领投,众为资本(ZWC Ventures)和集富亚洲(Jafco Asia)跟投。Ritase首席执行官Iman Kusnadi(伊曼库斯纳迪)在接受亿欧物流采访时表示,此轮融资主要用于实现卡车运输生态系统的数字化建设。此外,还要进行业务拓展、团体建设、供应链方面的发展等。

  Ritase,成立于2017年,是一家印度尼西亚货运行业的初创企业,专注于解决印度尼西亚的卡车运输生态系统,通过移动和桌面应用程序,以及可实时监控的装运流程和详细的报告系统连接托运人和运输人。

  7月4日消息,“印度版货拉拉” Freight Tiger 获得Lightspeed Venture Partners领投的800万美元融资。公司将利用新资金触达更多客户,扩展技术和产品,并发展人工智能和机器学习技术。

  Freight Tiger是一个实时的物流可视性和协作技术平台,主要帮助物流需求方对接货车主、中介公司或货运平台,从而提高运输效率。

  据悉,GoComet 主要使用深度学习算法来运营其物流资源管理平台。该平台可帮助物流企业降低成本、节省时间和优化运营。公司表示目前其平台已处理超过19680吨空运货物和84000个集装箱,大约为客户节约2000万美元资金。GoComet 还在印度、泰国、印尼、迪拜和沙特开展业务。

  7月3日,物流信息化企业唯智信息近日完成新一轮战略融资,汉能投资担任本轮融资的独家财务顾问。据了解,双方将携手推动中国物流供应链的数字化变革,打造开放融合的物流供应链生态圈。

  据悉,唯智信息创立于2001年,公司主要为客户提供集智能及移动互联于一身、支持微服务架构的物流混合云全面解决方案。

  近日,香港跨境电子商务航运服务公司Buyandship完成220万美元pre-B 轮融资,由Infinity Venture Partners领投。据悉,Buyandship成立于2014年,主要提供美国、英国、日本、韩国、澳洲、意大利及香港一站式转运服务。目前,公司已在美国波特兰免税州及日本千叶县设有自营仓库,每周均有定时航班回港。

  7月4日消息,据天眼查显示,上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司于2019年6月成立“圆通航空投资发展有限公司(简称圆通航空投资)”,注册资本为12000万元人民币,法定代表人王海彪,现任圆通速递财务中心总监。据了解,上海圆通蛟龙投资发展(集团)有限公司的实控人为喻会蛟、张小娟夫妇。

  圆通航空投资经营范围:航空港基础设施及配套设施的投资、开发、建设、运营、维护;供应链管理;仓储服务(不含危险品);物流、信息领域内的技术开发、咨询、服务、自营或代理货物的进出口业务;国际货运代理等。

  7月4日,据天眼查数据显示,昨日,申通快递有限公司新增对外投资,成立上海喵柜智能科技有限公司,注册资本3000万元人民币,法定代表人为郑杭懿,大股东为申通快递有限公司,持股比例100%。其经营范围包括:从事智能、信息技术、计算机、大数据技术、人工智能、物流科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让,计算机系统集成等。

  7月1日,沃尔玛中国供应链高级副总裁麦睿恩表示,沃尔玛将继续加大在物流供应链的投资,除了刚投入使用的首家订制化的华南生鲜配送中心,未来十年计划在中国增投约80亿元升级物流供应链,用于新建或升级10余家物流配送中心。

  据了解,沃尔玛华南生鲜配送中心投资超过7亿元人民币,该配送中心目前服务沃尔玛在广东和广西的100多家门店,日处理能力最高可达16.5万箱。

  7月1月消息,6月29日申通快递股份有限公司发布“关于公司控股股东持股结构变更的进展公告”称,2019年6月28日,公司收到德殷德润发来的中国证券登记结算有限公司《证券过户登记确认书》,获悉德殷控股将其所持上市公司约4.58亿股(占公司总股本的29.90%)股份过户至德殷德润。本次过户完成后,德殷控股直接持有上市公司的股份比例降至 23.86%,德殷德润持有上市公司的股份比例为 29.90%。

  近日,传出顺丰掌门人王卫5000万成立顺丰快运公司。据天眼查显示,该公司由深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司100%持股并发起,注册名称为深圳市顺丰快运有限公司,公司注册资本5000万,法定代表人及董事长由黄贇担任,黄偲海任董事、总经理。

  据顺丰2018年年报显示,在顺丰的所有新业务中,快运业务占比最大,2018年实现营业收入80.5亿元,同比增长83.6%,保持了较高的增速。此次顺丰成立新的快运公司,或有意剥离快运业务,使其能够独立发展。

  近日,德邦发布消息称,决定升级零担标派范围。派送网点为27公里内的乡镇提供派送服务,不收取超派费用。

  德邦官网显示,其零担服务包括卡航、汽运、空运3个细分产品。卡航为汽运高时效产品,汽运则为普通时效的高性价比产品,两种产品均提供代收、货到付款、签单返回等8项增值服务。空运是德邦时效最快的零担产品,以航空完成长距离干线、丰巢推出“双面柜”

  据了解,仲裁延误全自动系统采用苏宁云技术,利用大数据工具,依托天天快递配送链路时效海量数据,后台抓取作业数据进行相关逻辑判定,构造自动化分析模型,精准获取配送端精准延误数据并生成对应仲裁单,实现全程无人化操作。

  近日,北汽集团旗下综合出行服务商华夏出行宣布将正式布局物流领域,打造全新城市物流业务品牌“摩范速运”。据了解,“摩范速运”将以同城配送、无忧搬家、车辆租售、SAAS平台服务为主营业务,依托北汽集团领先的全品类新能源物流车为基础,以互联网科技为核心,整合个人及企业用户的城市内货运需求,为用户与司机以及车辆之间建立需求匹配平台,将成为一流的新能源城市物流运营服务商。

  6月30日消息,据外媒获悉,亚马逊推出新Fulfillment Center Ready(简称“FC Ready”)项目,希望通过该项目进一步增加配送能力。这种“Uber式”的项目希望能够调整内部的班次,确保满足运送和处理的需求。据了解,亚马逊计划于2018年8月在印第安纳怀茨敦和维吉尼亚斯特林试行这个项目。

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